綠色建筑或將在我國嚴峻的節能減排形勢中迎來進一步發展。

　　據悉，在國務院批復《綠色建筑行動方案》后，上海市綠色建筑三年行動方案最近也獲得通過。

　　在27日的上海北外灘航運金融中心綠色建筑發展論壇上，上海市綠色建筑協會透露了上述信息，并稱近期上海有望就此召開動員大會。

　　同濟大學綠色建筑及新能源研究中心常務副主任譚洪衛也在會上表示，住建部最近正在研究建筑能效提升工作，未來可能將出臺更為嚴密的綠色建筑高標準。

　　對于節能產品的市場接受度，譚洪衛認為市場上還存在一些誤區。

　　“比如太陽能，現在市場價格已經挺低，不再是十年前那樣看起來很貴，一些居民觀念上還有誤區。”譚洪衛說。

　　此前國內太陽能產品被認為依賴政策但卻沒有培育出國內市場，以致在被歐美“雙反”后遭遇嚴寒，一些光伏企業幾近破產。

　　在新一輪城鎮化的推進中，由于我國能源結構不合理，七成來自煤炭化石，將為我國節能減排任務帶來挑戰。近期發改委發文要用“鐵腕”推進此項工作。

　　譚洪衛表示，預計未來將在綠色建筑領域出臺不少文件來推進這項工程的發展。

　　不過，與會的多位學者也指出，我國目前超高層建筑蓬勃發展，也對環境和節能任務提出了挑戰。

　　據上海市建筑科學研究院建筑新技術事業部副總工范宏武介紹，目前國際十大超高層建筑中，包括臺灣地區在內，有六座在中國，全球超過350米的超高層建筑，內地占四成。

　　近期有消息稱，武漢將建千米高建筑，這將再次刷新我國超高層建筑高位。

　　未來，長三角，珠三角，天津大連重慶等地將繼續涌現更多超高層建筑。目前上海已有超高層建筑千座，而整個西班牙只有四座。

　　然而，研究表明超高層建筑的能源消耗量非常大，并會帶來一系列環境問題。

　　對此，譚洪衛認為，現在較為突出的問題是，規劃與能源分離。“懂規劃的不懂能源，懂能源的不懂規劃”。

　　范宏武則表示，可以通過改善節能設備，更換節能電器產品等建筑空間和設備共享方式實現建筑。

　　國內建筑也越來越重視綠色，上海國際航運服務中心已經獲得了中國綠色建筑三星認證，美國LEED，BREEAM綠色認證。成為全國第一個同步取得三項高等級綠色權威機構認證的建設項目。

 

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